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  • 冲动的城市(一)

    梅达城在梅达家族的统治下已经有了一千五百年。如果我要给出城市的全称是不实际的,因为那是一个由五十个君主的名字连缀在一起、并由分隔符分割的长长的名字。现在的君主的名字是阿而达,所以居民也一般习惯将梅达城称为阿而达·梅达城。

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  • 累赘的城市(二)

    夏至的那一天,你来到了曼非城外。从山冈向下望去,两条笔直的道路向前延伸,一直连接到曼非城的城墙下,明白的告诉你,这里就是到曼非城的道路。你随意选择了一条路。走在其上的你觉得另外一条路比这条路更加豪华。你看:这条路是四车并架,而那条是六车并架;这里是每三百步树立着一个旗杆,杆顶飘扬着 各个颜色的彩旗,而那里是每一百步,而每三百步更多了一个华盖;这里的铺路石是一尺见方的花岗石,而那里是用的是三尺见方的……

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  • 分裂的城市(三)

    在新月第一次升起的那个晚上,你从别处旅行了四天四夜,终于到达了提而普丝城。这时的你已经身心疲惫了,急需一张柔软的床、一盆滚烫的开水、一张烙得蜡黄的煎饼、一段让你放松的小调……

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  • 飞翔的城市(四)

    迪安城,轻盈而细致。在任何时候,无论你在城里还是城外,你都无法确切的知道城市的轮廓是怎样的,因为她几乎每时每刻都被笼罩在水雾之中。

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  • 离开的城市(五)

    曼迪城坐落在大洋的西海岸,多年以来一直以出产各类水果而闻名。清晨时分,商队赶着骆驼,满载着成筐成筐新鲜的刚采摘下来的水果匆匆的从曼迪城出发向四面八方赶路。

    黑夜降临,雨后的空气中弥漫着阿月浑子的清香,人们在劳作了一天之后纷纷聚拢到一起,开始闲聊:天气、收成、收入、城里新来的马戏团(和凶猛的泰米尔虎)、去世的老人、出生的小孩、新发现的一个隐秘岩洞、潮汐的规律、季风的影响等等。

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  • 累赘的城市(一)

    我第一次来到喀城是在严冬的一个凌晨。城门已经开放,官员们正在向进城的商旅进行例行的盘问,诸如叫什么名字、多大年纪了、从哪里来、做什么行业的、要呆多久、带了多少行李、带了多少现金和支票、有没有固定的居住场所等。然后根据一套复杂的规则来计算入城税,并且在官方的登记手册中进行相应的记录。这些记录将会在第一时间派送到各个地方:驿站、客栈、饭馆、娱乐场所、银行、商店、马车行、搬运房、税吏、典狱等等等等。

    等你到达任何一个以上说到的地方后,比如说马车行吧,那里的老板就会继续问你类似的问题:叫什么名字、多大年纪了、从哪里来、做什么行业的、要呆多久、带了多少行李、带了多少现金和支票、有没有固定的居住场所等。你千万不要认为他是在随便瞎问,如果你的回答和你之前的回答有任何不同,那么轻则你将无法得到相应的服务(马车行的老板将拒绝提供马车),重则会被押送到典狱那里,直到盘问清楚为止。

    喀城就是这样一个城市。每个人——或者更精确的说,每个有些权利和资源的人——都自觉、自发的充当着盘问者的身份。城市本身的居民也不能幸免,甚至盘查别人的人也被互相盘查着。我不知道市民们如何看待这样的一种生活,是乐此不疲还是深感厌倦?

    我第一次来到喀城,也是我最后一次来到喀城。我讨厌被不断重复提问。

  • 分裂的城市(二)

    梅尔城到底能给你怎样的印象,取决于很多的因素。其中最重要的因素是你到梅尔城的心态如何以及到达当天梅尔城中占主导地位的心情是怎样的。

    是的,还要取决于梅尔城在你到达的当时,城中占主导地位的到底是怎样的心情,或者简单一点的说就是“城市的心情”如何。如果我们只是把心情(人的和城市的)简单的分成好和坏两种,那么应该会有四种不同的结论。

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  • 飞翔的城市(三)

    苏城是轻盈的城市,轻盈到不能承载任何现代化的工业发展,所以市民们一致决定,城市的发展应该是建立在别的方面:服务、旅游、手工业等等。

    每个市民的心情因此都很不错。他们中的大部分人都实行着SOHO的工作方式,自己家的门面就是经营场所:旅游线路安排、导游、出租车、土特产、手工织品……而对于那些供应土特产或手工织品的人家而言,前面是店铺后面是作坊的模式也是非常的普遍。

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  • 离开的城市(四)

    啊,我该用怎样的语言来描述克莱门城?

    我是应该说,克莱门城,万城之城。建筑该城时,世界各地的设计师都汇聚在一起,讨论着城市的选址,然后是城市的总体风格和规模,然后是各个功能区域 的划分……城市最终坐落在世界的中心,风格是所有设计师一致通过、汇聚了各国风格的精华,这样的城市当然是超大规模的,而功能区域的设置也是包罗万象,无微不至呢?

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  • 分裂的城市(一)

    从空中鸟瞰莱亚城会给你一种奇特的感觉:就像你在大江、大河的入海口看到的那样。在入海口,黄的河水和蓝的海水互相冲击,但是又绝不融合。于是你在空中看莱亚城时,你更会觉得它是一个充满了两种或者无数种不同性质的液体的大池子。

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